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　　柳雯晴已经想好了，如果李云天拒绝了她，那么她就遁入空门，与青灯古佛为伴，彻底了却红尘的俗缘。

　　既然柳雯晴这次费尽千辛万苦来了广西，自然就不打算回去，准备留下来帮李云天，大不了两人死在一起。

　　其实，柳雯晴开始时本可以装作她仍未复明来博取李云天的好感，不过最后她还是放弃了这样做，不想欺骗李云天，也因此获得了李云天信任和好感，李云天并不希望自己的女人对他耍心机。

　　作为平叛大军的主帅，李云天的身边很显然并不方便出现女人，否则雷婷也就不会女扮男装了。

　　因此，经过慎重的考虑后他决定交给柳雯晴一项艰巨的任务，现在李云天的手边严重缺人，他需要一个值得信赖又有能力的人来完成这项任务。

　　晚上，李云天在府中给柳雯晴摆宴，给她接风洗尘，在座的除了雷婷外只有一名客人，这名客人就是先前与李云天在客厅里谈话的那名正五品文官。

　　那名正五品文官并不是广西和交趾的官员，他来自南直隶，名叫方有节，是工部的一名郎中，不过并不负责工部衙门各司的事务，而是专管南京龙江关的龙江船厂。

　　龙江船厂是中世纪世界上最大的皇家造船厂，地处南京龙江关（今下关）附近，西接长江，东邻秦淮河。

　　明代李昭祥的《龙江船厂志》中对龙江船厂有过记载：“洪武初，即都城西北隅空地，开厂造船”。

　　龙江船厂地域广阔，船只造成后可以直接在长江下水，而且分工细致，除船身主体工厂外，还有细木、油漆、铁件、艌作、蓬作、索作、缆作等作坊，有着世界上最为先进和复杂的造船工艺。

　　其中，龙江船厂最为有名的要数其下设的龙江宝船厂，专门为郑和下西洋制造大型高级海船――郑和宝船，工匠都是闽、粤、江、浙等地征调来的技术娴高超的匠户，达到了四百多户，是龙江船厂最为机密的部门。

　　据史料记载，龙江宝船厂的船坞宽约70米，长在500米以上，西连长江，像一个巨大的河道。

　　由于中世纪的船身都是木材结构，主要由杉木、松木、柚木、格木、娑罗双树、锥木、杯裂香和柿木8种树木来建造，因此中间要用铁钉固定，不经拉扯，所以要选在靠江的地方建造船厂。

　　建造郑和宝船时，先要堵住船坞与长江之间的闸门，当船坞里建好郑和宝船后，等潮水来时再打开闸门，引进江水把船舶漂出去。

　　从船坞的长宽来推测，当时建的郑和海船已经能达到四十多丈长、十八丈宽。

　　船厂的督造官员中除了一名专职造船事务的工部郎中外，还有员外郎、主事、提举，帮工指挥等官员，仅仅下设的厢长、作头等低级班头就将近百名。

　　为了造出足以在海洋上航行

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